Industria videochatului ar genera în România venituri de ordinul miliardelor de lei, potrivit unei estimări prezentate de Adrian Nica, președintele ANAF. Declarația vine după ce instituția transmisese că nu poate identifica separat nici numărul persoanelor active în domeniu, nici veniturile declarate de acestea.

Întrebat câți bani ajung la bugetul statului de la persoanele care lucrează în videochat, Adrian Nica a răspuns că nivelul ar fi „în jurul a câteva miliarde de lei”. În aceeași discuție, suma a fost echivalată cu câteva sute de milioane de euro.

Șeful ANAF a susținut că instituția poate urmări activitatea desfășurată pe platformele de profil și că metodele folosite pentru evitarea impozitării nu mai sunt eficiente. „Toată lumea știe cât stai într-o platformă, că e ușor să faci calculul, pentru că știi care sunt tarifele acolo”, a explicat Adrian Nica.

De ce ANAF nu raportează separat

În urmă cu trei ani, fostul șef al ANAF afirma că aproximativ 400.000 de persoane ar fi lucrat în industria videochatului din România. Cifra nu poate fi însă verificată printr-o evidență fiscală distinctă, deoarece domeniul nu apare ca atare în clasificările oficiale.

Videochatul nu este menționat explicit nici în Clasificarea ocupațiilor din România, nici în Clasificarea activităților din economia națională. Pentru persoanele fizice, veniturile sunt declarate prin Formularul 212, fără o categorie separată dedicată acestei activități.

Din acest motiv, ANAF a comunicat recent că nu poate furniza date exacte despre numărul lucrătorilor sau despre sumele plătite la buget. Instituția a precizat că informațiile disponibile în sistemul declarativ nu permit izolarea acestui segment economic.

În 2025, inspectorii antifraudă anunțau că identificaseră cel puțin 500 de persoane care activau în videochat și aveau venituri nedeclarate de milioane de lei. Autoritățile au semnalat atunci existența unor scheme prin care banii obținuți din această industrie erau scoși din circuitul legal de impozitare.

Articolul precedentStart-stop la mașină: economie la semafor, dar solicitări suplimentare pentru componente