Nidec, cel mai mare producător de motoare electrice din lume, intenționează să închidă fabrica Control Techniques Dynamics din Andover, Marea Britanie, și să îi mute operațiunile la Oradea, România. Aproximativ 60 de locuri de muncă ar putea fi pierdute, iar decizia finală urmează să fie luată după finalizarea consultărilor cu angajații.
Compania japoneză a confirmat că a demarat un proces oficial de consultare cu personalul de la uzina situată pe Walworth Industrial Estate. „Propunerea ar putea afecta aproximativ 60 de posturi, deși nu au fost luate decizii finale, iar rezultatul va fi stabilit după finalizarea procesului de consultare”, se arată în comunicatul Nidec Drives. Dacă planul este aprobat, fabrica urmează să fie închisă în februarie 2027.
Anunțul a șocat angajații, mulți dintre ei cu zeci de ani de vechime în companie. Control Techniques Dynamics produce motoare electrice, generatoare și transformatoare în Andover din 1964, funcționând de la sediul actual din 1967. Unii lucrători au petrecut aproape jumătate de secol în această fabrică, unde generații întregi din aceleași familii au lucrat împreună.
Relocarea vine pe fondul unui amplu scandal contabil care a zguduit Nidec începând cu iunie 2024. Compania a dezvăluit nereguli la subsidiare din Italia, Elveția și China, inclusiv suspiciuni privind ajustări arbitrare ale recunoașterii deprecierilor de active. Moody’s a retrogradat de două ori ratingul Nidec, de la Baa1 la Ba3, scoțând-o din categoria investițiilor recomandate, iar Bursa din Tokyo a avertizat compania cu privire la o posibilă delistare.
Nidec este prezentă în România din 2013 și operează trei subsidiare: Nidec ASI Ro în Crevedia, Nidec Motor Corporation Romania în Pitești — fosta Ana IMEP, preluată de la omul de afaceri George Copos în 2016 — și Nidec Oradea, fostă Emerson, integrată în grup în 2018. Cele trei entități au raportat afaceri cumulate de aproape 330 de milioane de lei în 2024, cu peste 800 de angajați.
Fondat în 1973 la Kyoto, Nidec numără peste 100.000 de angajați la nivel global și înregistrează venituri anuale de aproximativ 17 miliarde de dolari. Consolidarea operațiunilor europene la Oradea se înscrie în strategia pe termen lung a grupului de raționalizare a costurilor, accelerată de presiunile financiare generate de scandalul contabil.
